İzmir'de Yerel Yönetimler

İhalesi yapılan “İzmir Banliyö Sistemi'nin Geliştirilmesi Projesi 6. Etap Yapım İşi İhalesi” de sonuçlandı. İş 15.921.877,23 (15 milyon 921 bin 877)YTL teklif veren Yapı Proje Merkezi Ticaret ve Sanayi A.Ş.'de kaldı. Böylece hat boyunca inşa edilecek tüm istasyonların ihalesi tamamlanmış oldu. İzmir Büyükşehir Belediyesi önümüzdeki hafta yer teslimini yapacak ve firma inşaat çalışmasına başlayacak. İşin 8 ay içinde bitirilmesi planlanıyor.

Toplam maliyeti 200 milyon doları bulan ve İzmir Büyükşehir Belediyesi'nin özkaynaklarıyla yaptığı Aliağa- Menderes Raylı Sistem Projesi'nin, 6. Etap ihalesi Bayraklı, Şemikler, Mavişehir ve Ata Sanayi İstasyonları ile Bayraklı Karayolu Üst Geçidi'nin yapımını kapsıyor. Bu kapsamda yapılacak Bayraklı Karayolu Üst Geçidi sayesinde, mevcut Fuat Edip Baksı Mahallesi'ndeki karayolu hemzemin geçidi yukarı alınarak (üst geçit) Anadolu Caddesi ile olan kesişmesi ortadan kaldırılarak trafik rahatlayacak. Bayraklı ve Mavişehir istasyonlarında bilet holü üstte, Ata Sanayi ve Şemikler istasyonlarında ise altta olacak. Tüm istasyonlar aynı zamanda yaya geçidi olarak kullanılabilecek.

Kuzeyde 22, güneyde 10 istasyon bulunacak

İzmir'in kuzey ve güney gelişme alanlarını birbirine bağlayan Türkiye'deki en yaygın kent içi demiryolu ağı olan Aliağa - Menderes hattı projesi ile kentin bir ucundan diğer ucuna 86 dakikada ulaşılacak. Projenin Aliağa- Alsancak arasında 57 kilometreden oluşan kuzey hattında 22 istasyon yer alacak. Bu mesafenin 60 dakikada kat edilmesi öngörülüyor. Alsancak-Cumaovası arasındaki 22 kilometre uzunluğundaki güney hattında ise 10 istasyon bulunacak. Bu mesafenin de 26 dakikada kat edilmesi planlanıyor. 80 kilometrelik hatta çalışmalar tamamlanıp hizmete alındığında kentin kuzey-güney aksı süratli ve konforlu bir ulaşım sistemi ile birbirine bağlanmış olacak. Aliağa-Menderes hattında günde 550 bin yolcu taşınması hedefleniyor.

Daha hızlı, daha konforlu

İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Aziz Kocaoğlu, metro standartlarına çıkarılmakta olan bu hattın işletime alınmasının, İzmir'e sayısız yarar sağlayacağını söyledi. Herşeyden önce Aliağa-Menderes arasındaki 80 kilometrelik güzergahta konforlu ve hızlı ulaşımın sağlanacağını ve yolculuk süresinin kısalacağını kaydeden Başkan Kocaoğlu, “Kentin kuzey-güney aksında bulunan sanayi bölgeleri ile konut bölgeleri hem birbirine hem de kent merkezine çağdaş bir ulaşım sistemi ile bağlanmış olacak. İnşa etmekte olduğumuz çok sayıda karayolu alt-üst geçitleri ve yaya üst geçitleri sayesinde kent merkezinde birçok bölgede kesintsiz karayolu ulaşımı sağlanacak ve trafik rahatlayacak. Bir çanak içine sıkışmış olan İzmir, kuzey-güney aksında yeni bir açılım olanağına kavuşacak” diye konuştu.

(Mİ-Mİ-

(Mİ-Mİ-)

28.04.2007 09:56 TSİ