Yağmur Sınavından Tam Not

Geçtiğimiz hafta neredeyse aralıksız süren yağmurlar boyunca Selçuk en çok yağış alan yerlerden biri oldu. Meteoroloji Bölge Müdürlüğü ölçümlerine göre Menderes'te 58.4 kg, Aliağa'da 56.2 kg, Bornova'da 42.1 kg, Urla'da 41.6 kg, Çiğli'de 29.4 kg, Manisa'da 23.2 kg yağış gerçekleşirken Selçuk'ta metrekareye ortalama 43.2 kg yağmur düştü. Ege bölgesinde etkili olan sağanak yağmur, yaşamı olumsuz yönde etkilerken yağmur nedeniyle il merkezinde ve pek çok ilçede çok sayıda ev ve işyerini su bastı, dereler taştı, yollar göle döndü, trafik durma noktasına geldi. Neredeyse tüm hafta boyunca süren yağmurlar Selçuk'un alt yapısının ne kadar güçlü olduğunu da gözler önüne serdi.

Konuyla ilgili açıklama yapan Selçuk Belediye Başkanı Hüseyin Vefa Ülgür "1999 yılında göreve geldiğimizde her yağmurda sular altında kalan, dereleri taşan, kanalizasyon sorunları çözülmemiş bir Selçuk teslim aldık. Bu önemli problemi çözmek için personelimle gece gündüz çalıştık. Selçuk genelinde 14 bin 447 metre Yağmur suyu hattı, 10 bin 666 metre içme suyu hattı, 12 bin 480 metre kanalizasyon hattı döşedik. Bu çalışmalarımız esnasında 5 bin 679 metre elektrik ve telefon hattını da yer altına aldık. Dereleri ıslah ettik. O günler çok uzak değil. Pek çoğumuz hatırlar. Selçuk sokakları göle dönerdi. Evlerimizi, iş yerlerimizi su basardı. Yağmur Selçuk'un kabusuydu. Şimdi en şiddetli yağmurlardan bile etkilenmeyen, su ve kanalizasyon hatları yenilenmiş, dereleri ıslah edilmiş, elektrik ve telefon hatları yer altına alınmış bir Selçuk var. Yağmur Selçuk için bereket. Bu önemli çalışmamızın meyvelerini bu gün alıyoruz. Ne kadar şiddetli yağmur yağarsa yağsın bizim de halkımızın da içi rahat" dedi.

Demiryolu yükselince sorun kalmayacak

Yaşanan şiddetli yağışlarda Selçuk'un sadece bir noktasında, Şirince Köprüsü Demiryolu alt geçidi olarak bilinen noktada istenmeyen görüntüler oluştu. Konuyla ilgili olarak Selçuk Belediyesi Fen İşleri Müdürlüğü'nden yapılan açıklamada sorunun nedeninin Şirince Köprüsü Demiryolu'nun yol seviyesinin gereğinden düşük olmasından kaynaklandığı ifade edildi.

Demiryolunun geçtiği alanda yol ile demiyolu arasındaki seviyenin düşük olması nedeniyle, alt geçitteki yolun seviyesinin de kamyon, otobüs gibi büyük araçların geçebilmesi için normal yol seviyesinden yaklaşık 150 cm aşağıda yapılmasına zorunlu kalındığının belirtildiği açıklamada, bu nedenle aşırı yağmurlarda o bölgede su birikintilerinin oluştuğu ifade edildi. Selçuk Belediyesi'nin bu sorunu çözmek için dönem dönem farklı çalışmalar yaptığını söyleyen Selçuk Belediyesi Fen İşleri Müdürlüğü ekipleri, yolun en düşük bölgesine yerleştirilen yağmur suyu tahliye kanalının Şirince Deresi'ne bağlı bulunduğunu, aşırı yağmurlarda derenin su miktarındaki artışın, tahliye kanallarının sağlıklı çalışmasını da engellediğini vurguladılar.

Sorunun köklü çözümü için Devlet Demir Yolları tarafından o noktadaki tren yolunun yükseltilmesi gerektiğini, bunun için de yapılan resmi başvurulardan sonuç alınamadığını vurgulayan Fen İşleri Müdürlüğü yetkilileri, sorunun İzmir Büyükşehir Belediyesi ile Devlet Demir Yolları'nın 2015 yılı sonuna kadar ortaklaşa gerçekleştireceği İzmir- Selçuk arası İZBAN Projesi kapsamında tamamen çözüme kavuşacağını ifade ettiler.