Tekirdağ-muratlı Demiryolu 2008'de Tamamlanacak

Milliyetçi Hareket Partisi (MHP) Tekirdağ Milletvekili Kemalettin Nalcı, Tekirdağ- Muratlı demiryolu hattının bu yıl içerisinde tamamlanacağını ifade ederek, karayolları ve demiryolları arasındaki yatırım farklarının bir uçurum olduğunu söyledi.

Kemalettin Nalcı, karayollarından ziyade demiryollarına yapılacak yatırım ile sera gazlarında önemli oranlarda azalma olacağını kaydetti. Nalcı, karayolları ve demiryolları arasındaki yatırım farklarının bir uçurum olduğunu ifade ederek, bakanlığın bu konuda bir iyileştirme yapılması gerektiğini kaydetti.

Kemalettin Nalcı "Tekirdağ-Muratlı Demiryolu Tekirdağ Limanı'nın mevcut demiryolu ağına bağlanması suretiyle, Derince ve İstanbul limanlarındaki sıkışıklığın önlenmesi sağlanacaktır. Ayrıca Bandırma-Tekirdağ feribot taşımacılığı sayesinde öncelikle Ege Bölgesi'nin Avrupa'ya bağlanması noktasında yaklaşık 600 kilometre yolun kısalması ve boğaz trafiğinin azaltılması amacıyla planlanarak ihalesi yapılan Tekirdağ-Muratlı demiryolu inşaatı 14 Nisan 2007 tarihinde başlamış, 2008 yılında tamamlanacaktır"

dedi.

Küresel Isınma ve Su Kaynakları komisyon üyesi olan MHP Tekirdağ Milletvekili Kemalettin Nalcı, Karayolları Genel Müdürlüğü'nden İstanbul-Mahmutbey- Kınalı arasında yapılan, ağaçlandırma ve su hatları ile ilgili bilgiler aldığını ifade ederek, "Özellikle su kaynağı olan yerlerde yapılan ağaçlandırma çalışmaları daha az maliyetli oluyor. Su kaynağına uzak yerlerde yapılan ağaçlandırma arazözlerle sulamadan dolayı maliyetleri yüksek olacaktır. Kınalı-Mahmutbey hattında yola yakın hiç su kaynağımız yok. Çok

iyi biliyorum. Yani Kınalı'dan başlıyor Mahmutbey'e kadar, ki orada da alındığı yer de Büyükçekmece Gölü. Depolar yapıldı ki teki de Selimpaşa Kavşağı'ndadır. Ağaçların altına otomatik sulama sistemi çekildi, basıldığı zaman bir dakikada sulanıyor. Damlama metoduyla yapılmasını takdirle karşılıyorum" diye konuştu.

(EÖ-ED-BA-Y)