Bakan Karaismailoğlu, Kanal İstanbul'un bire bir ölçeğinde resmini ilk kez paylaştı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Kanal İstanbul ve diğer önemli projelerle ilgili açıklamalarda bulundu. Bakan Karaismailoğlu ayrıca ilk kez bire bir ölçeğinde Kanal İstanbul resmi de paylaştı.

22.05.2021 00:09 Güncelleme: 07:27

Abone ol

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, NTV canlı yayınında Seda Öğretir'in sorularını yanıtladı. Kuzey Marmara Otoyolu, Kanal İstanbul, Çanakkale Köprüsü gibi dev projelerle ilgili açıklamalarda bulundu.

"KANAL İSTANBUL'U 5 YILDA BİTİRMEYİ PLANLIYORUZ"

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu açıklamalarından satır başları;

Avrasya'nın tam merkezindeyiz. Geçtiğimiz günlerde Süveyş Kanalı'nda bir kaza oldu, kanal kapandı. Bir günlük maliyeti 9 milyar dolar. Lojistik koridorlar artıyor. Denizden taşımacılığın oranı her yıl arıyor. Bugün İstanbul'da güvenli geçmesi gereken gemi sayısı 25 bin, ama biz arkadaşlarımızla birlikte 43 bin gemiyi güvenli olarak geçirmeye çalışıyoruz. Bu yıllar boyunca artacak ve ilerde yetmeyecek. 2050 yılında 78 bin geminin geçmesi bekleniyor.

Kanal İstanbul projesiyle Türkiye lojistik üst olacak. Haziran itibarıyla projemize başlamış olacağız. Bizim 10 yıldan sonra Kanal İstanbul'a ciddi bir şekilde ihtiyacımız olacak. Gemilerin bekleme süreleri uzayacak, bunların bekleme maliyetleri lojistik maliyetleri düşünüldüğünde Kanal İstanbul'dan geçmek daha avantajlı olacak. 5 yılda bitirmeyi planlıyoruz. Sazlıdere Barajı İstanbul'un su ihtiyacının 2,9'unu karşılıyor. Yapılan barajlarla kayıptan daha fazla su ihtiyacı yaratılacak. Güzergah üzerinde orman alanı bulunmamaktadır.

Bakan Karaismailoğlu, Kanal İstanbul'un bire bir ölçeğinde resmini ilk kez paylaştı

İLK KEZ KANAL İSTANBUL'UN RESMİ PAYLAŞILDI

Bire bir ölçeğinde bir Kanal İstanbul resmi ilk kez paylaşıyoruz. Toplam Kanal İstanbul üzerinde 6 tane köprü olacak. Kanalın maliyeti 15 milyar dolar, bu ihaleyle daha da aşağıya düşebilir.

"KUZEY MARMARA OTOYOLU ÜLKEMİZE 200 YIL HİZMET EDECEK"

Kuzey Marmara Otoyolu tamamlandı, bunlar kritik projeler. E-5 ve TEM üzerindeki trafiği rahatlatacak. Kuzey Marmara Otoyolu toplamda 400 km'lik bir hat. İstanbul'a rahat bir nefes aldırdık. Bunların hepsi mega projeler, birbirini tamamlayan projeler. 7 kesimden oluşuyor, her kesim 3 yılda tamamlandı. Bunlar ülkemize 200 yıl hizmet edecek projeler. 8,5 milyar dolarlık bir bütçe gerekiyor, ne kadar zamanda ayıracaksınız mesela, bunun olumsuz örnekleri de var. Bolu Tüneli 1992'de başladı 2002'ye geldiğimizde yüzde 35'i yapılmıştı. Bu kadar imalat süreleri uzun süren projelerin ekonomik katkılarının ne kadar geç geleceği, acil ihtiyaç olan bir bölgede bunu yapmak zorundasınız. Siz genel bütçeden bu parayı aktarmaya çalıştığınızda siz Kömüran Köprüsü'nü yapamayacaksınız veya geç yapacaksınız. Bakanlıkta çok uzman arkadaşlarımız var, fizibiletisi uygun olduğu zaman buna karar veriyoruz.

Farklı finansman kaynakları yaratmak zorundasınız, daha geç bir vakitte yapmamak için çalışmalar yapıyorsunuz. Yap-işlet-devret modeliyle daha hızlı ve daha adil projeleri yapabiliyorsunuz. Yap-İşlet-Devretlerin önemli örneklerinden biride İstanbul Havalimanı'dır. İstanbul Havaliman'nın maliyeti 10 milyon euro. Ekonomik değeri olmayan bir alandı, devletimizin kasasından bir kuruş çıkmadan böyle bir alanı ekonomiye kazandırıyorsunuz, binlerce istihdam yaratıyoruz. Uçuş süreleri beklentinin üstüne çıktığı için beklenilenden daha kısa bir sürede gelir elde ettik.

Ülkemizin her yerinde ciddi yatırımlar var. Biz yerel kalkınmaya çok önem veren bir hükümetiz. Ülkemizin her bir noktasında çok ciddi yatırımlar var.

İyidere Lojistik Limanı'nda kullanılacak gerekli taşlar için 10 farklı bölgede araştırma yapıldı, burada kullanılacak en uygun taş orada bulundu. Doğa tabiata koruma aldı altına bazı yanlış teşebbüslere girildi. Biz sadece 13,5 hektarlık bir alanda sadece 2 yıl çalışacağız. Bu proje bittiğinde binlerce istihdam yaratılacak. Rizelilere İyidere Lojistik Limanı'nın yararlarını anlattık, hak verdiler.

Çanakkale Köprüsü yapıldığı zaman 2 dakikada karşıya geçilecek. Bu tip dev projeler 100 yıllarca kullanılacak, ülkemize değer katacak projeler.

$Bakan Karaismailoğlu, Kanal İstanbul\'un bire bir ölçeğinde resmini ilk kez paylaştı$

Hesap Aç, 1.000 TL Kazan. BYBIT TR’ye Şimdi Üye Ol.

Son Dakika › Güncel › Bakan Karaismailoğlu, Kanal İstanbul'un bire bir ölçeğinde resmini ilk kez paylaştı - Son Dakika

Sizin düşünceleriniz neler ?

Yorumlar (53)

kayserili:
CHP neredesin ,soylesenize herzamankigibi ( NE GEREK VAR ) diye... 20 20 Yanıtla

Merhaba :
Ne gerek var diyorum ben vatandaşa gram faydası olmayan biyer. Boş yatırım insanlar aç işsiz onlara bakın. Boş işler 4 5
CHPli değilim ama sana ben cevap vereyim :
İstanbul kalabalığı aldı başını gitti zaten. Sen suya ihtiyacın varken önce ekmek mi yersin. İstanbulun deprem gerçeği var. Dönüşüm lazım bunun çözülmesi çok önemli yarın istanbul depremi 7 üzerinde olursa senin gibiler o zaman anlayacak Süleyman soylu bile söyledi istanbulda 7 üzeri bir deprem beka sorunu yapar diye takım tutar gibi parti tutmayın 3 1
34:
Sendemi rantçisin . Yoksa kemik suyu çorbacımısın. 0 0
CHP:
NE GEREK VAR 0 0
Yorumcu:
Ne gerek var 0 0
mardınlı...:
bız bu kanalın ustuden gecerken para odeyecekmıyız sen onu anlat baskan..... 24 5 Yanıtla

antepli:
bir çok köprüden geçmeden ödüyon zaten buna da ödeyecen tabi 4 4
urfalı:
hayatında istanbul görmeyenler avrasyanın parasını ödüyor sen geçinçe para verce mi dion 5 3
YORUMCU:
Para ödemeyeceğiz ama türlü vergiler altında o parayı ödeyeceğiz, orası net! 4 3
Merhaba :
Şöyle gecsende gecmesende ödeyeceksin yani öyle bi yer 6 köprü yapılacak beleş mi olacak. 3 1
Pus:
Çooook konuşacağını dinlesen 1 0
İca:
İlk geçiş ücretsiz yapcam 0 0
Baskan:
Ödeyeceksiniz 0 0
AFYONLU:
Bedava ya sadece güneş doğar Mardinli elbette geçen parasını ödeyecek. 0 0
Herhangi biri:
Kimsenin kullanmadığı otoyol nasıl trafiği rahatlatacak? 11 12 Yanıtla

Süper :
İşte diyo ya 200 yıl sonra :) 5 2
38:
Anadolu'dan çıkıp Avrupa ya giden bütün ağır vasıtalar mecburen o yolu kullanıyor 4 0
Herhangi biri:
Kullanın ozaman yol bu boru değil 1 2
qeq:
Herhangi biri: lan dana mecbur olduğu için yoksa kullanmaz 0 0
Ssözün özü:
Bu millete yol hastane okul metro yapmıyacaksın parayı vereceksin çalışmayacak yatacak devlet herşeylerine bakacak 15 6 Yanıtla
yaptırmıycaz:
yaptırmıycaz 10 7 Yanıtla
yok:
bu kanala karşıysanız beyinsizsiniz. açın tez okuyun. siyasetçiden duyma bilgilerinizle bir halt ilerleyemezsiniz adam gibi de tartışamazsınız. kanalın herhangi bir sıkıntısı yok, bilimsel bir sıkıntısının da çok küçük bir ihtimal olduğu kanıtlandı. bu kanal herkesin yararına. ama muhalefet, sizde kafa yok ki. okumak yok sıfır. twitterdan gördüysem neyse o! Allah sizin cehaletinizden bizi korusun 11 6 Yanıtla

Herhangi biri:
İstanbul zaten düzensiz bir kentleşmeye sahip. 16 milyon insanı zar zor taşıyor.Kanal istanbulu yaparak sen yeni bir şehir daha kuruyorsun.Sen kaotik bir şehirde yaşamak ister misin? 5 0
Halit Gençler:
1ben bir Emekli Albay olarak kanal İstanbul projesinin ABD ve diğer düşmanlarımıza hizmet edeceğini , Türkiye'ye büyük zararlar vereceğini düşündüğüm için bu projeye kesinlikle karşıyım . Çünkü bu proje Türkiye'nin Anadolu ve Trakya topraklarının batıdan gelecek düşman TAARRUZLARlNA karşı SAVUNMAMIZl ÇOK OLUMSUZ ETKİLİYECEKTİR.Bu projeye bütün askerler karşıdır.Ayrica Cumhur İttifakının oy oranı yüzde 20 lerde olup Türk Milletinin büyük çoğunluğu bu projeyi bu iktidara yaptırmaz .Haddinizi aşmaya kalkarsanız Türk Topyekn ayağa kalkar sizi ezer geçer. 3 2
Taşeron mağduru:
Şu memleketin haline bak daha I.B.B nin genel sekreter yardımcılığı yaparken taşeron işçi nin ekmeğine göz koyan bugün Ülke de Bakanlık yapıyor çok yazık 9 7 Yanıtla
hikmet yüksel:
ALLAH ayağınıza taş değdirmesin ALLAH yar ve yardımcınız olsun özellikle savunma sanayini bu seviyelere getirdiğiniz için 11 4 Yanıtla
Guz:
Yaw turkiyenin eline ne gececek biri anlatsin 9 6 Yanıtla
Osman aga:
Bakana soruyorum : 1 köprüle paralı olacak mı 2 son üç yılda kanal çevresinde en çok arsa alan ilk yüz kişi kimdir 3 Trakya bölgesi konuşulan yeni bölge için ne kadar tarım bölgesi imar tehdidi altında kalıyor 4 bugün bile İstanbula içme suyu sıkıntısı çekerken yeni imarlarla belki 2530 milyonluk bir İstanbula suyu nasıl götüreceksiniz. Bu saydığım 4 soruyu kıvırmadan cevap verin 9 5 Yanıtla
Osman aga:
Allahtan İstanbulda yaşamıyorum .Allah yardımcıları olsun orda yaşayanların. 6 6 Yanıtla
Bilgi:
ne işimiz var kanalda :D 3 7 Yanıtla
...:
kanal istenbula karşı değilim ama bu hattın 400 bın yıllık bır tarıhın uzerınden gectıgını kımse konusmuyor :) 5 5 Yanıtla
Hsn41:
Bu kadar iç borç varken kendi vatandaşına borcunu ödemeyip böyle şeylere para harcayan hükümet kaybetmeye mahkumdur biz kanal İstanbula değil bu kriz ortamında yapılmasına karşıyız çünkü devletten alacaklarımiz yüzünden bankalara borç batağına girdik 7 3 Yanıtla
Anralyalı:
Yap işlet devret modeli bir nevi kapiitilasyonu yeniden canlandırmaktır. Şimdilik milletin vergileriyle ödeme yapabiliyorsun yarın ödeme yapamadığın zaman o şirketler senden taviz alacaklardır. Bu da ülkenin bağımsızlığını başka ülkelere peşkeş çekmektir 4 2 Yanıtla
Tunç:
Kanala ihtiyacımız yok kişiler egoları için iş yapmaz vatana millete faydası olsun diğe çalışır bu nasıl ego dur anlamadım 3 2 Yanıtla
Alıntı:
Buraya harcanan parayla kaç fabrika yapılıp kaç genç iş imkanı sağlardı birde onu hesaplayın 0 1 Yanıtla
Yılmaz:
Daha neler yapılaır nasıl olsa ödemesini siz yapmıyorsunuz 0 1 Yanıtla
E5 ne:
Olacak 0 0 Yanıtla
kuş bakışı :
önce milleti doyurun 0 0 Yanıtla
Nusret:
Bunları bırakında garibanlara yardım edin fiyatlar aldı başını gitti yağ cay gb 0 0 Yanıtla
Kim geliyor:
Ben soru sormuyorum.Huzurlu şekilde yaşıyorum.Soran düşünsün. 0 0 Yanıtla
Ahmet maraton :
Yap-işlet-devret gibi olsa sorun yok ama geçiş garantili ayrıca döviz üzerinden olunca büyük sorun insanları bu şekilde kandıramazsınız. Her yıl milyonlarca euro insanların geçmediği köprüler girmediği tüneller ve uçmadığı havalimanlarına para ödüyoruz yazık bu insanlara. İnsanların akıllarıyla oynamayı bırakın artık 0 0 Yanıtla
Kemal malkoc:
Kanal istanbula ihanettir oraya 3 milyon arap yerleştirilecek zaten yetmeyen su hiç yetmeyecek 0 0 Yanıtla
Tc:
Gemi geçiş garantisi olacakmı 0 0 Yanıtla
Abx:
Otoyollar ucuz olsun vatandaş kullanabilsin, devlet zaten geçmeyen araçların parasını ödüyor. Asgari ücretli bu hizmetten mahrum. 0 0 Yanıtla
Y Y 1907:
Gazanız Mübarek Olsun Pandemide bile durmak yok yola devam 0 0 Yanıtla
İm:
Bu projeji kim yapacak.Yap islet devret mi olacak.Gemi gecis garantisi verilecek mi.Gecmeyen gemilerin parasini yine biz mi verecegiz.Oradan bukadar arac gecmedi sen karsila,oradan bukadar yolcu ucmadi sen ver parayi,O hastaneye bukadar hasta gemedi parasini sen ver.Bir gecmeyen gemilrin parasi kalmusti vermedigimiz hadi hayirlisi. 0 0 Yanıtla
Grbtci:
Mardinli agaya beles rahat ol 0 0 Yanıtla
Kral:
Bu secimde tamammen akp bitecek projelerose kwndileri gibi gidecek el sqlayin 0 0 Yanıtla
Hazar Büyükarslan:
Depremi tetikler diyen cookkk Vaaar 0 0 Yanıtla
İstanbullu birisi:
Doğrusu gözlerimle görmeyi çok istiyorum 0 0 Yanıtla
Asil:
Yav he he 0 0 Yanıtla
Elbistanlı:
Bence kanal istanbul istanbulu dahada güzelleştirecektir ve kalkindiracak en büyük reis başka büyük yok 0 0 Yanıtla

SonDakika.com'da yer alan yorumlar, kullanıcıların kişisel görüşlerini yansıtır ve sondakika.com'un editöryal politikası ile örtüşmeyebilir. Yorumların hukuki sorumluluğu tamamen yazarlarına aittir.